1、楼船这个庞然大物上还遍插旗幡，刀枪林立，以壮声势1975年，在广州发掘了一处规模巨大的古代造船工场的遗址，发现了三个大船台，可以同时建造数艘重量达五六十吨的木船据考证，这是秦汉时期的造船遗址此外，在今陕西四川安徽。

2、木船 1769年，法国发明家乔弗莱·达邦在船上安装蒸汽机用以驱动组木桨，但航速很慢，未能显示出优越性1802年，英国人西明顿建造了蒸汽动力的“夏洛蒂·邓达斯”号明轮船因遭到拖船业主们的强烈反对，不得不在一个月。

3、最大木船当然是我国郑和宝船是郑和下西洋的船队中最大的一艘，郑和宝船的长度达到了150多米，可以容纳下上千人，郑和宝船是当时世界最大的船，据说郑和宝船的排水量已经可以达到万吨，这可是现代航母才拥有的排水量，虽然没。

4、1974年，福建泉州后渚港淤泥中出土一艘宋代木船，残长242米，宽915米，分为13个水密隔仓根据研究，这是一艘13世纪南宋泉州造的中型远洋货轮，长度为34米宽11米型深4米，载重量达到200余吨现存于泉州湾。

5、根据秦代造船遗址，秦代可建造长度在100米以上，身宽5米～8米，载重25吨～30吨的平底木船。

6、一料是十立方尺宋或明尺而一“料”容积之载重，则依货物之比重而定船料可由船长船宽及舱深的乘积估计求得一般来说，有1料=1石=925斤的比例一艘木船按照2000料计算，大约925吨。

7、木船开始依赖人工划桨，既而有风帆及橹，橹是由长桨演变而来的，是另一种用人力推进船只的工具，也是控制船舶航向的工具一器多用，这是中国对世界造船与航海技术上的突出贡献 东晋后期，法显和尚西行印度，寻求戒律，历时14年，数次濒死，终。

8、郑和宝船最大的长148米 据明史·郑和传记载，郑和航海宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，郑和宝船 是当时世界上最大的木帆船。