这个大模型足以显示出木船纵横结构，古代造船工艺舵橹等操船推进装置，披水板即腰舵太平篮竹制，平时挂在船尾，迂风浪装石块置水中，梗水木设在船底的两侧，类似于舭龙筋等减摇装置和甲板上的桅帆装置 还可显示做为上层。

最大木船当然是我国郑和宝船是郑和下西洋的船队中最大的一艘，郑和宝船的长度达到了150多米，可以容纳下上千人，郑和宝船是当时世界最大的船，据说郑和宝船的排水量已经可以达到万吨，这可是现代航母才拥有的排水量，虽然没。