二洛阳桥 相传一千多年前，洛阳桥这里还是一个荒村的古渡，名叫“万安渡”水深浪急，过往船只每遇狂风则樯倾楫摧，不少舟舶沉埋海底，无数渡客葬身鱼腹原来这是江妖水怪在兴风作浪有一位莆田的孕妇，丈夫。

可是，由于洛阳江quot水阔五里quot，quot深不可址quot，一船船石料抛下江中，霎时被汹涌的江涛卷得无影无踪，龟精蛇怪拚命地翻江倒海，撞沉了好几艘木船桥工们努力了几个月，只因风紧浪急，海潮汹猛，桥基建不起来，蔡襄为此坐立不安一天他突然。

广济桥浮桥部分由十八艘木船连接而成，浮桥也跟着水位的高低随之升降浮沉潮人觉得该木船两头尖，像古时候人们织布的梭子，故称之为梭船这些船可启可闭，闭合可连接二边梁桥，开启能通行大型船舶和快速排洪，独具匠心彰显了古代人的聪明才智。

他们乘坐的那只木船，就像一片无依无靠的树叶，一会儿被海浪高高抛起，一会儿又被埋入波谷船上的人一个个东倒西歪，有的使劲抱着船仓里的木柱子不敢动弹有的因为晕船，大口大口地呕吐起来木船在这种险恶的环境里颠簸了一天又一天。

桥建到江心，石头便没有了，何仙姑将手中的莲花瓣化作18条木船，广济和尚抛下禅杖，化成大藤把18条船系住，这样，整条大桥就建成了人们为了纪念仙佛合力造桥的功绩，便把此桥称为“湘子桥”，又叫“广济桥” 清雍正二年1724，知府。

防浪护坡洛阳桥的红树林的特点是防浪护坡，阻挡大风的破坏保护坡地红树林是热带和亚热带海岸潮间带特有的木本植物群落，源于一种红树科植物红茄的特征，是世界上唯一的胎生植物，遇铁会变成红色。

在安顺场强渡战斗中，过河运载工具只有一条小木船第一船过河的就是“十八勇士”，领队的是连长熊尚林抗战时阵亡，在机枪火力掩护下强行登上了对岸第二船领队的是营长孙继先建国后授中将军衔，任济南军区副司令，当船到中游时中弹。

要说桂林山水有多美，恐怕只有像课本描写的那样“乘着木船，荡漾在漓江上”你才能找到最贴合它的形容词 地址广西桂林 交通成都东有到桂林的动车票，二等座3515元，历时大概7小时如嫌动车时间太长，可选择乘坐飞机前往，目前查询的往返。